王永志是中国载人航天工程的首任总设计师，也是中国工程院院士。1992年9月21日，是可以载入中国航天史册的一天。这一天，中国载人航天工程正式成立，项目代码为“921”，王老正式被任命为载人航天工程总设计师。那年，他刚好60岁。
“建议者是负责任的”
保障航天员的人身安全是载人航天工程的重中之重。在那个时候，世界各国在把人送入太空之前会出于谨慎进行许多大型动物实验。如果我们再次走这条路线，时间和经济成本将是巨大的，但如果我们不进行大型动物实验，这对首席设计师来说，确保宇航员的安全将是一个巨大的考验。这时，王永志放下了压力，他决定不做大型动物实验，直接上了天堂。
王宁:别的国家的人造动物，我们不造，我们会从无名小卒变成无名小卒。
王永志:你得大胆一跳。我一出来就会像你一样。我当时就下定决心，中国的宇宙飞船一旦问世，一定会成为世界一流的。为什么这是可能的?只要利用后来居上的人，你先做，我后做，我可以避开很多事情，跳过去，再跳过去。
王宁:这也需要勇气和大智慧。
王永志:主要是要有担当的决心。葡京赌场官方网站,最后决定是两家总经理联席会议，即总司令、副总司令、总设计师、副总设计师联席会议，做出最后决定。但决策权显然取决于提出建议的一个人。倡议者陷入了困境。不管有多少人讨论，支持者和提倡者都负有首要责任。
得到结果并不容易
由于他的投资之深，当他回忆起太空飞行的细节时，王永志仍然无法掩饰他的兴奋。成功发射载人飞船，与我国自主研发的长征系列运载火箭是完全分不开的。如何提高中国火箭的运载能力，是当时王老率先克服的问题。
